MENU

MR92Sハスラーに「激カンタム 究極バルブ4」を取り付けて効果を検証!燃費向上と乗り心地改善!?

タイヤのバルブを交換するだけで燃費が伸びる!?乗り心地が良くなる!?

なんてあると思います??

ちょっと考えられないですよね。

でもこういうのを使いもせずに頭ごなしに批判するのはちょっと違うというか、自分のポリシーに反するところがありますのでね…さっそく買ってみました!

まぁ本当は試してみたくてたまらなかっただけなんですが。。

で、今回購入してみたのがこちら。

YAHOOショッピング:ロードランナーズより画像引用

激カンタム 究極バルブ4 イオンブラックグリース5g付です。

では、取り付けてレビューしていきたいと思います。

目次

激カンタム 究極バルブ4 イオンブラックグリース5g付をハスラーに装着

まず、商品の中身はこんな感じですね。

バルブ4個と、塗ると静電気を除去できるというグリスが5g入っています。

ハスラーに取り付けてみました。ものの2~3分で4個取付完了です。

果たして、ハスラーの乗り味がどうなってしまうのか見ものです。全然変わらなかったらボロカスに低評価レビュー書いて、ここにもボロクソ書いてやろうと思います!w

燃費と乗り心地が良くなるという噂のバルブを装着していよいよ試乗

クリープ時から、なにか「ふわっ」とした感覚。

初っ端からすこし乗り味が柔らかくなったような印象です。

大通りにでてアクセルを少しづつ踏んでいくと、やっぱりどことなく乗り味がコンフォートになったというか、ホイールを更に1インチダウンさせたような走りに変化しているのが分かりました。

ただし段差を乗り越えたときの感触は変わらずで、以前と変わらない衝撃がきますね。それ以外は不思議と柔らかい乗り味に変化したようで、ロードノイズも若干抑えられている、つまり静かになったように感じます。

この変化は「気がする」レベルではなく、確実に変化していることが分かるレベルです。

その分、路面への接地感は薄れましたので、こういったマイルドでコンフォート寄りな変化を好まない人にとっては向かないバルブなんじゃないかなと思いました。

総括

結果的に私好みの変化をしてくれた「激カンタム 究極バルブ4」ですが、実はもともといろんな方のレビューを読んで、間違いなさそうだなと確信した上で購入したものなんですよね。

でなきゃこんなバルブに一万以上もだして買わないですよ。。。

それにしてもバルブ一つで、こんなに変化を感じられるなんて不思議で仕方がありません。なにせバルブがタイヤ全体から占める割合なんて0.1%以下なんですからね。

ちなみに燃費の方はというと、ほぼ変わりませんでした。

なぜかといったらおそらくすでに施工済みのチューンチップやアドパワーで伸びているからだと思います。流石にこれ以上の燃費向上は車にとって限界なのでしょう。

なので、このバルブが燃費向上グッズとしては初めてという方にとっては、良い結果をもたらす可能性は大いにあると思います!

ということで、次回はメルセデスベンツGLCにも取り付けてレビューしてみたいと思います。

よかったらシェアしてね!
  • URLをコピーしました!
  • URLをコピーしました!

コメント

コメントする

目次