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MR92Sハスラーにイーテック「TuneChip_BLB_SP」をつけてみたら…

前回アドパワーを使ってみて、ハスラーで効果があることが実証することができました。

いよいよオカルトチューンにどハマりしてきたということで

今回は「イーテック」さんのTunechip BLB SPを取付してみることにしました。

画像引用:Amazon商品ページより

このBLB SPの装着することで以下のような効果が期待できるそうです。

  • ボディ剛性感向上
  • 接地性向上
  • ハンドリング安定向上
  • 乗り心地向上
  • オーディオの音が良くなる
  • エンジンがスムースな吹きあがりに変化する(燃費向上)
  • ライト光量アップ
目次

イーテック チューンチップ BLB SPをハスラーに取り付けた結果

取り付け方は、ボンネットを開けて

バッテリーのマイナス端子のボルト部分に取り付けます。

BLBの固定には、両面テープが付属しているので、バッテリーの上か、近くの平面の場所に貼り付けます。

始動してみてまず感じたこと

エンジンをかけてアクセルを軽く踏んだところ

いつもよりもタイヤの転がりがスムーズなことに気が付きました。

 

「スーッ」と前に出ていく感じです。

 

そしてハンドルがしっかりしたといいますか

メルセデスベンツでの表現になりますけど

コンフォートモードからスポーツにモードを切り替えたときに感じる感覚といいましょうか。

少しだけハンドルが重くなったようなしっかり感を感じることが出来ました。

 

そして若干直進安定性も良くなったような気がします。

また、そういったフィーリングから

車の剛性感が増した?ような感覚もありました。(実際には剛性は上がってないんですけどね笑)

エンジンやアクセルフィーリングは特に変わらず…

アドパワーとの相乗効果で更にアクセルフィーリングが良くなったりしないかな~と

期待していましたが、そこはまったく変わりませんでした。

 

燃費も特に変化はありませんでした(´・ω・`)。

 

ただし、装着して1週間以上経過後にボディ、エンジン、電気系統に効果が出てくるそうなので

まだまだこれからなのかもしれません!

2週間後…取り外すことに

一週間、二週間と使ってみた印象はというと・・・

最初の日は期待に応えるスタートを切りましたが、時間が経つにつれて、1速から2速

2速から3足へのシフトチェンジがスムーズでなくなり

低速域から急激に回転数を増加させる運転を連日繰り返すようになりました。

その結果、燃費が次第に悪化したため、装置を一度取り外して検討することにしてみることに。。。

 

すると、以前のアクセルのスムーズさが嘘のように戻り、軽快な走りを取り戻したのでした。

どうやらハスラーには相性が悪かったようです。

まとめ

今回BLB SPを取り付けてみましたが

次のチューニングに期待が持てるような違いを感じることが出来たと思います。

ハスラーとの相性は良くなかったようです。

 

公式サイトでは、「これを最初に装着されてからチューニングいかれることをお薦めいたします。」と

ありますように、まずはコレ!というアイテムなんだな~とある意味もわかったような気がします。

 

まだまだほかに試してみたいチューンチップがありますので

追々購入して、変化を楽しんでみたいと思います。

 



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